BER: Acidentes com aeronaves ainda antes do arranque
De acordo com as organizações de proteção da natureza NABU e BUND, as fachadas de vidro do aeroporto de Berlim-Brandemburgo „Willy Brandt“ (BER) são um perigo para as aves. Bandos inteiros de aves morrem aqui. A NABU está agora a pedir ajuda aos passageiros aéreos. Leia tudo sobre o assunto aqui.
Após 14 anos de construção e nove anos após a data de inauguração inicialmente prevista, o Aeroporto de Berlim-Brandemburgo „Willy Brandt“, ou BER, abriu há pouco menos de um ano – em outubro de 2020. Os passageiros podem finalmente voar a partir do novo aeroporto no sul da capital.
Mas mesmo antes do início oficial do tráfego aéreo através do BER, registaram-se repetidos acidentes de aviação mortais. Os primeiros relatos na imprensa de tordos, chapins e piscos que morreram em colisões com as fachadas de vidro do aeroporto de BER datam de 2012. Nesse ano, o Terminal 1, concebido pelos arquitectos gmp de Hamburgo, já estava de pé com as suas generosas superfícies de vidro. Centenas de aves mortas foram encontradas nos caminhos em frente a estas áreas. O número de vítimas é particularmente elevado no outono. É nessa altura que a migração das aves está em pleno andamento e que muitas aves se dirigem para os seus locais de invernada.

