Cidades inteligentes: novo centro de transferência

A digitalização não é apenas uma das megatendências para as empresas, os municípios e as administrações municipais também precisam de passar gradualmente para o digital. Um centro de transferência criado para o efeito apoia agora as autoridades locais na transição para as cidades inteligentes. Desta forma, o Governo alemão pretende impulsionar a digitalização das cidades alemãs.

O centro de transferência foi iniciado pelo Ministério Federal do Interior, Construção e Comunidade (BMI). O novo Gabinete de Coordenação e Transferência – abreviadamente designado por KTS – destina-se a prestar apoio técnico ao programa Projectos Modelo de Cidades Inteligentes (MPSC). O centro de transferência será financiado até ao final de 2030. O objetivo do centro de coordenação é alargar a transferência de conhecimentos para os projectos modelo de Cidades Inteligentes selecionados e financiados.

O KTS é constituído por um consórcio de grandes parceiros de projectos e institutos de investigação alemães. Especificamente, os institutos do Centro Aeroespacial Alemão (DLR) foram encarregados de formar o consórcio sob a liderança da Agência de Gestão de Projectos DLR. Outros parceiros do projeto incluem dois institutos Fraunhofer, nomeadamente o Instituto Fraunhofer de Engenharia Industrial (IAO) e o Instituto Fraunhofer de Engenharia Experimental de Software (IESE). O Instituto Alemão de Assuntos Urbanos (Difu) também está envolvido.

A agência para o desenvolvimento urbano digital Creative Climate Cities também está envolvida no projeto. Outro parceiro é a empresa de investigação económica Prognos AG. A Prognos AG avaliará o programa BMI MPSC. Estão também envolvidos outros parceiros.

Os projectos-piloto Smart Cities abordam três questões centrais:

O financiamento para os projectos-modelo selecionados está agora a entrar na sua terceira ronda. O programa foi lançado em 2019 e está limitado a dez anos. O objetivo é modernizar digitalmente os municípios.

Em julho deste ano, foram selecionadas mais 28 cidades inteligentes. Tal como acontece com todos os outros projectos-modelo, o objetivo é moldar a digitalização tendo como pano de fundo um desenvolvimento urbano integrado e sustentável orientado para o bem comum. O lema deste ano é „Juntos para sair da crise: espaço para o futuro“. O tema central é a transferência da cidade europeia para a era da digitalização. À semelhança dos projectos-modelo anteriores, o centro de coordenação também presta apoio técnico a estas cidades inteligentes.

Até à data, os responsáveis selecionaram e financiaram um total de 72 projectos-modelo. No total, o governo federal está a financiar as cidades inteligentes com cerca de 820 milhões de euros. A base do financiamento é a Carta das Cidades Inteligentes. O Ministério Federal da Construção adotou a Carta em 2017 e ela foi reeditada este ano. As diretrizes que contém foram desenvolvidas e aprofundadas pela plataforma de diálogo Smart Cities.

O objetivo da Carta é fornecer aos municípios orientações sobre como se tornarem verdadeiras cidades inteligentes. É claro que para isso são necessárias soluções e dados digitais. No entanto, também são necessárias novas abordagens em termos de organização, regulamentação e cooperação. Além disso, as competências da administração, das empresas e da sociedade civil devem ser adaptadas às exigências da digitalização e da utilização de dados.

As recomendações da Carta não só foram tidas em conta a nível nacional, como também suscitaram interesse na União Europeia. Por exemplo, a Nova Carta de Leipzig para o Desenvolvimento Urbano, publicada em novembro de 2020, inclui recomendações da Carta das Cidades Inteligentes. A Nova Carta de Leipzig vai muito para além do tema da digitalização. Por exemplo, aborda também as alterações climáticas e a coesão social. O objetivo é também alcançar um desenvolvimento urbano integrado e sustentável, orientado para o bem comum.

O novo centro de coordenação apoia-se nos vastos conhecimentos das suas partes interessadas. A Difu contribui com a sua experiência no domínio do desenvolvimento urbano integrado. O instituto também tem experiência em estratégias municipais de digitalização. A Difu proporciona uma rede profissional no âmbito do KTS e apoia os municípios. Além disso, as partes envolvidas estão a planear estudos científicos a serem realizados em paralelo. Desta forma, as partes envolvidas recolhem e analisam as experiências locais.

A Agência de Gestão de Projectos DLR (DLR-PT) é responsável pela gestão de todo o projeto. A DLR-PT também fornece apoio técnico abrangente para os projectos-piloto Smart Cities. Por exemplo, no que diz respeito à gestão de projectos, avaliação ou estudos de acompanhamento. A transferência de conhecimentos é um dos temas centrais do projeto. Para cumprir esta tarefa complexa, estão também envolvidos os Institutos DLR de Engenharia de Sistemas de Transportes e de Investigação de Transportes. Estes institutos possuem igualmente competências nos domínios do desenvolvimento urbano integrado, da inovação tecnológica e social, da digitalização e da sustentabilidade, bem como dos serviços públicos de interesse geral e do bem-estar dos cidadãos. O DLR-PT tem também experiência suficiente na gestão de gabinetes, política e comunicação científica.

Também interessante em relação às cidades inteligentes: o Hyperloop. Estudantes na Alemanha estão atualmente a trabalhar no desenvolvimento da ideia. Pode saber mais sobre o Hyperloop aqui.