Conjunto luminoso

A nova estação ferroviária de Arnhem, nos Países Baixos, e o seu átrio caracterizam-se por uma impressionante interação entre arquitetura e espaço público. O projeto de iluminação contribui de forma significativa para o efeito de esmagamento do novo complexo.

O aspeto especial da principal estação ferroviária da cidade holandesa de Arnhem é a sua localização. Duas formações paisagísticas encontram-se aqui: as zonas mais altas e maioritariamente arenosas de De Hoge Veluwe e as terras baixas da paisagem do baixo rio Reno. O local da estação tem, portanto, um declive considerável.

Um desafio para arquitectos e arquitectos paisagistas, como demonstram o novo edifício da estação ferroviária do UNStudio e o espaço público do Bureau B+B. Um gradiente na área a iluminar é também uma tarefa exigente para os projectistas de iluminação. As transições fluidas são difíceis de gerir quando se orquestra a luz. O Atelier LEK, que foi responsável pelo projeto de iluminação do espaço público, apresentou um projeto que realça a qualidade icónica do local da estação e, ao mesmo tempo, ajuda os passageiros e visitantes a orientarem-se. A Arup foi responsável pelo projeto de iluminação da própria estação.

A Estação Central de Arnhem e toda a sua envolvente foram completamente remodeladas nos últimos dez anos. O UNStudio, que é também responsável pelo plano diretor de toda a zona, transformou uma estação ferroviária bastante modesta num complexo de edifícios cuja arquitetura chama imediatamente a atenção pela sua superfície desenhada em 3D.

O princípio central do projeto foi o de tirar o melhor partido possível da luz do dia. A luz que entra pelas grandes aberturas das fachadas facilita a orientação dos visitantes no edifício, seja a caminho da entrada ou das paragens de trólei em frente à estação. A vida pulsa ali: Nos dias úteis, cerca de 55 000 pessoas passam diariamente pela área de 45 000 metros quadrados que liga o átrio da estação à estação de autocarros e ao centro da cidade de Arnhem.

A luz foi um aspeto importante do projeto desde o início, pelo que é lógico que os peritos da LEK, que foram consultados pelo Bureau B+B, tenham mais tarde recebido um contrato de conceção independente. Uma decisão correta e importante. […]

Terminal de transferência central de Arnhem
Cliente: ProRail B.V., Utrecht
Arquitetura: United Network Studio, Amesterdão
Arquitetura paisagística: Bureau B+B
Projeto de iluminação paisagística: Atelier LEK, Roterdão
Projeto de iluminação da estação: Arup, Amesterdão
Período: 2007-2015
Área: 45.000 metros quadrados

Leia mais sobre os desafios do design de iluminação e a razão pela qual os projectistas optaram por uma luz LED azulada em Garten+Landschaft 03/2016 – Licht im Freiraum.