Em Copenhaga e arredores, as novas ideias para a gestão das águas pluviais estão a juntar-se à tendência para realçar a imagem jovem da região. Planos como o do bairro Musicon, em Roskilde, e a iniciativa Vandplus, em Copenhaga, combinam a proteção das águas pluviais com espaços públicos urbanos destinados a actividades desportivas.
Roskilde é mais conhecida pelo seu festival de música. O MVRDV já desenvolveu visões para o efeito. Visualizações: MVRDV
Roskilde: Patinadores e proteção da água unidos
As fortes chuvas e inundações puseram os dinamarqueses à prova nos últimos anos, revelando as fragilidades das infra-estruturas hídricas existentes e a necessidade de repensar a gestão das águas pluviais, especialmente nas cidades. Em 6 de setembro de 2014, Copenhaga foi atingida por fortes chuvas, que paralisaram o sistema de esgotos da cidade em pontos críticos. Por exemplo, o metro de uma das principais artérias de tráfego da cidade e grande parte do bairro de Østerbro ficaram inundados. Os carros ficaram a nadar na água. As fortes chuvas dos últimos anos levaram Copenhaga a repensar a situação. O problema não deve ser resolvido apenas no subsolo, mas também à superfície.
Antes de nos debruçarmos sobre os carros flutuantes em Østerbro, vejamos os novos projectos que combinam a gestão das águas pluviais e os espaços públicos abertos. Um desses projectos é o parque de skate em Roskilde, cerca de 30 quilómetros a oeste de Copenhaga. O novo bairro Musicon foi criado no local de uma antiga fábrica de betão. Destina-se aos jovens e albergará instalações educativas e culturais, um museu do rock (o Festival de Roskilde é um dos maiores festivais de música ao ar livre da Europa), espaços de trabalho baratos para artistas e novos bairros residenciais.
Roskilde é mais conhecida pelo seu festival de música. O MVRDV já desenvolveu visões para o efeito. Visualizações: MVRDV
Razão e diversão
Trata-se de uma tentativa de orientar um desenvolvimento urbano que tradicionalmente ocorre de baixo para cima: Primeiro, estudantes e artistas mudam-se para bairros que costumavam ser dominados pela indústria, criando um bairro com um toque de vanguarda – neste caso, centrado na música. Parte do projeto é um grande parque público, Rabalder, com uma série de piscinas de betão que proporcionam boas oportunidades para os skaters, mas que também podem absorver grandes quantidades de água da chuva. A ideia é tão simples quanto notável, porque, como explica Søren Nordal Enevoldsen, um dos arquitectos: „Os skaters não andam de skate à chuva, e os drenos de águas pluviais não são, por definição, utilizados quando está seco… Ao combinar estas duas utilizações, o projeto torna-se muito mais barato do que se tivesse de construir um sistema de drenagem convencional e um parque de skate convencional.“
O parque, a partir de 2012, tornou-se um projeto de exposição muito notado. No entanto, coloca-se a questão de saber se o foco na „cultura jovem“ e nos skaters não torna o projeto muito específico e demasiado centrado nos homens jovens. Apesar de os parques e outras instalações para os skaters serem atualmente um problema em muitas cidades, e de o próprio parque permitir outras formas de utilização, o projeto de 25 milhões de coroas dinamarquesas (cerca de 3,4 milhões de euros) é um grande investimento que apenas beneficiará uma determinada parte da população.
A ideia é orientar o desenvolvimento urbano com base numa interpretação do vanguardismo. Ou talvez nunca se tratasse de ser vanguardista
mas sim abraçar uma cultura urbana que se tornou mainstream no jovem século XXI. Quem sabe durante quanto tempo os homens jovens e modernos vão querer andar de skate. E, no entanto, as bacias cumprirão sempre a sua segunda utilidade, que é a recolha das águas pluviais. O projeto é, portanto, um excelente exemplo de como uma dupla utilização pode ser comunicada com sucesso e de forma incisiva. Só o tempo dirá se pode corresponder às expectativas e abrir-se a uma urbanidade heterogénea de diferentes utilizações.
Roskilde é mais conhecida pelo seu festival de música. O MVRDV já desenvolveu visões para o efeito. Visualizações: MVRDV
Como o Parque Rabalder foi considerado um sucesso técnico e funcional, a iniciativa Vandplus foi lançada em 2013. Organizações governamentais e grupos privados uniram forças para criar um projeto que também visa a dupla utilização. O ponto de partida é pragmático. Ao utilizar o termo „adaptação climática“, as vozes críticas sobre o tema da sustentabilidade são silenciadas. O foco está na fusão da gestão da água com o desenvolvimento urbano, com um estilo de vida ativo e o desporto em primeiro plano. A questão é: é possível tomar o desafio climático como ponto de partida e, ao mesmo tempo, tornar as cidades divertidas – e poupar dinheiro? O projeto Vandplus baseia-se num concurso em que os participantes tinham de mostrar como seria mais barato combinar as duas coisas.
Foram selecionados quatro projectos, um dos quais é o Parque Lindevang em Frederiksberg. Frederiksberg é um município independente de Copenhaga que tem de cooperar com Copenhaga em termos de água. O parque Lindevang data da década de 1930 e, por conseguinte, de uma época em que a ideia de uma vida boa e a consequente ênfase nas actividades ao ar livre influenciaram os projectistas. O projeto é muito diversificado na sua utilização. Uma vez que se situa num bairro existente que não está isento de problemas sociais, trabalha com o conceito de atividade num sentido mais amplo do que em Roskilde, embora tenha uma abordagem semelhante: A ideia funcional é combinada com a diversão.
Bairro com uma camada de tinta verde
Os projectos não só podem ser vistos contra o pano de fundo das condições climáticas em mudança, como também têm a ver com a densificação – o que normalmente significa que as superfícies são seladas. As inundações só ocorrem ocasionalmente, pelo que é lógico que os esgotos subterrâneos não consigam remover as massas de água por si só. Estes projectos estão a ser realizados numa altura em que as cidades dinamarquesas – especialmente Copenhaga – estão a crescer rapidamente e são consideradas dignas de serem habitadas. O discurso em torno dos projectos é exemplar: a vida urbana deve ser divertida para gerar crescimento económico, e tudo o que é „verde“ é visto como progressista. No entanto, neste caso, a questão da sustentabilidade tende a ficar em segundo plano.
Em Østerbro, a zona onde, há algumas semanas, havia carros a flutuar no metro, foi criado um bairro chamado Klimakvarter (bairro do clima). Esta parte da cidade foi particularmente afetada pelas chuvas torrenciais, pelo que a cidade de Copenhaga está a considerar programas experimentais para resolver estes problemas. A parte exterior de Østerbro, uma mistura de antigas zonas industriais e de bairros operários do final do século XIX, é vista como separada do „interior“ de Østerbro. Assim, Copenhaga vai certamente assistir à continuação da estratégia já utilizada com tanto sucesso em Roskilde: as „cidades divertidas“ vão impulsionar a gentrificação urbana. Ao mesmo tempo, as preocupações com a gestão da água serão realizadas a nível funcional com uma camada de tinta „verde“.