Crescimento urbano: Leipzig responde com projectos

Leipzig, a capital dos monumentos, regista há anos o maior crescimento migratório da Alemanha. Leipzig está em plena expansão, parece que há um grande estaleiro de construção em cada esquina. A cidade poderá estar mais bem equipada para lidar com este desenvolvimento do que outras, devido a uma série de caraterísticas especiais. Resumimos para si quais os projectos que Leipzig está a utilizar para contrariar a pressão do seu crescimento urbano.

O planeamento do local, outrora o mais antigo terminal ferroviário do mundo e agora um enorme terreno baldio, foi interrompido várias vezes. O plano prevê a construção de um bairro completamente novo, parcialmente sem circulação automóvel, com 36 hectares e 1600 apartamentos para arrendamento (dos quais cerca de 30% com preços controlados). Haverá também três escolas, dois jardins-de-infância, escritórios e espaços comerciais, bem como um parque distrital de seis hectares que atravessará o bairro como uma faixa verde. De acordo com a cidade de Leipzig, esta é a maior zona de desenvolvimento do leste da Alemanha. Após cerca de uma década de planeamento, as obras deverão começar em 2021 e estar concluídas em 2027.

A área de 17,5 hectares do que foi outrora a maior estação de carga industrial da Europa, no bairro de Plagwitz, em Leipzig, estava em pousio desde a reunificação. Em conjunto com uma iniciativa de cidadãos, a cidade desenvolveu um espaço verde público. Este inclui um grande prado, um parque infantil para construção, uma zona de escuteiros, jardins de bairro, um pomar, zonas de graffiti, um café e muito mais. O projeto é o vencedor do prémio nacional „Urban Green 2020“, que distingue „o compromisso excecional com a vegetação urbana, a usabilidade diversificada, a qualidade da conceção, os conceitos inovadores e as abordagens de planeamento integrado“.

No coração da cidade, mesmo ao lado da estação ferroviária principal, o Löwitz Quartier está a ser construído em cerca de onze hectares de antigos terrenos ferroviários. O projeto prevê a criação de um bairro misto, sem automóveis, com cerca de 650 apartamentos para arrendamento e para habitação própria, um hotel, escritórios, restaurantes e lojas, bem como uma escola secundária de cinco classes e um jardim de infância. Vários edifícios classificados da antiga estância aduaneira estão a ser renovados. Os trabalhos de desenvolvimento terão início em 2021 e a conclusão do bairro de Löwitz está prevista para 2026 pela empresa comum responsável, constituída pelas empresas Hamburg Team Projektentwicklung, Haspa PeB Projektentwicklungs- und Beteiligungsgesellschaft e pela empresa de construção Otto Wulff.

A partir de 2024, os habitantes de Leipzig e os turistas poderão caminhar e andar de bicicleta no local de uma linha ferroviária da Deutsche Bahn que foi desactivada em 2012. A ideia para o arco do parque, que também inclui áreas activas e passa por cima de um impressionante viaduto, partiu dos próprios cidadãos. A fita verde com cerca de cinco quilómetros de comprimento sobre os telhados destina-se a valorizar a zona leste de Leipzig. Por exemplo, um antigo quartel de bombeiros será reutilizado como centro de bairro, os espaços verdes existentes serão melhor interligados e as zonas industriais abandonadas serão revitalizadas. Segundo a cidade, „no contexto do atual desenvolvimento urbano de Leipzig, este é um dos projectos mais importantes que terá impacto na cidade“.

Aliás, o facto de os projectos apresentados estarem todos localizados em antigas zonas ferroviárias não é uma coincidência, mas sim uma particularidade local. Leipzig foi, em tempos, o mais importante nó ferroviário da Alemanha. Com a alteração do tráfego ferroviário, surgiram zonas industriais abandonadas por toda a cidade, em locais importantes para o desenvolvimento urbano. No centro da cidade, outras antigas estações ferroviárias foram convertidas em parques, como o Parque Lene Voigt.

Pode ler tudo sobre o crescimento urbano e como este afecta as metrópoles alemãs como Leipzig, Frankfurt, Potsdam e Hamburgo na G+L o4/21 sobre o tema do crescimento urbano.