Grossistcentret Metro i Düsseldorf ska få en ny utformning. Tävlingen om stadsplanering och planering av öppna ytor har nu vunnits av teamet från Acme i London, Stadt Land Fluss i Berlin och Kieran Fraser Landscape Design i Wien. Du kan läsa allt om projektet här.
Ett centralt grönområde skapas i mitten av det nya kvarteret. ©ACME / Stadt Land Fluss / Kieran Fraser Landscape Design
Ny byggnad för Metro Campus i Düsseldorf: nya stadsdelar ska skapas
Projektet omfattar 9,2 hektar mark i norra delen av Düsseldorfs stadsdel Flingern. Hittills har det på platsen funnits en Metro-stormarknad och en Media Markt-butik, båda med tillhörande parkeringsplatser. Nu ska en helt ny stadsdel skapas här, som är lika lämplig för arbete och boende, hållbar, blandad, grön och fri från biltrafik. Planerna som nu har vunnit tävlingen om att utveckla Düsseldorf Metro Campus kommer från kontoren Acme från London och Stadt Land Fluss från Berlin.
På andra plats kom teamet Lorber Paul Architekten från Köln med Prof Rolf-Egon Westerheide och Club l94 Landschaftsarchitekten från Köln. Tredje plats gick till teamet caspar.schmitzmorkramer från Köln med Schellenberg + Bäumler Architekten från Dresden och Studio grüngrau Landschaftsarchitektur från Düsseldorf.
I Acmes och SLF:s koncept ingår en fyrdelad struktur för Metro Campus i fyra underkvarter:
Campusområdet
Här ska centrum för det nya kvarteret skapas. Cateringområden, shoppingmöjligheter, evenemangslokaler med mera kommer att grupperas runt en central grön öppen plats, som kommer att fungera som en mötesplats, marknadsplats och tillgång till de andra kvarteren.
Kvarteret Park
Öster om campus ligger parkkvarteret med ett centralt torg. Runt grönområdet skapas en enhet för boende och arbete i grannskapet, ett logistiknav och ett mobilitetsnav som förbinder det i stort sett bilfria planerade Düsseldorf Metro Campus med den omgivande infrastrukturen.
Kvarteret Green Lane
Detta område gränsar till Metros administrativa byggnader längre söderut och förbinder på så sätt de nya områdena med de befintliga. I dess östra ände planeras både vårdboenden och flera daghem.
Kvarteret Trädgården
I centrum står ett stort grönområde med flera punkthus som förbinds med broar och som är uppdelat i privata och gemensamma utrymmen. Detta kvarter kompletterar familjeanläggningarna i Düsseldorf Metro Campus med ett dagis och en skola.
Metro Campus design tar fasta på stadsdelens historia
Målet med det arkitektoniska språket är att återuppliva referensen till Düsseldorfs och stadsdelen Flingerns karaktär, som präglas av industrialiseringens storhetstid. För detta ändamål ska spår och material från fastighetens 150-åriga byggnadshistoria göras påtagliga för människorna i grannskapet. Trä är planerat som material för de bärande konstruktionerna på grund av dess klimatneutralitet. Resten av materialen anknyter till områdets historia med dess olika industriella verksamheter. I norr är till exempel olikfärgade och glaserade tegelstenar en påminnelse om färgfabriken H. Schminke & Co, som en gång hade sitt huvudkontor här. I söder å andra sidan påminner skulpturala balkonger av varmförzinkat stål om det tidigare valsverket Grafenberg, där kallvalsad plåt tillverkades för Porsche på sin tid.
Däremot syftar designen till att begränsa användningen av betong till en rimlig nivå och även ta hänsyn till material för återanvändning som blir över efter rivningen av de befintliga byggnaderna.
Grönt koncept som ska implementeras konsekvent
Genom den omfattande användningen av gröna fasader och tak kommer det nya Metro Campus i Düsseldorf inte bara att bidra till stadens klimatresiliens, utan också erbjuda en hög vistelsekvalitet i grannskapen. De stora grönområdena som löper genom stadsdelarna fungerar både som områden för fritidsaktiviteter och som öppna, öppna infiltrationsområden. Vid kraftiga regn minimerar specialdesignade fördröjningsträdgårdar risken för översvämningar i Metro Campus. Där så är lämpligt kommer tak som inte är tillgängliga att utformas som extensiva gröna tak med solceller. Regnvattnet som samlas upp från taken kommer att renas och användas för vattenapplikationer utomhus.
Det kommer dock att dröja ett tag innan det första spadtaget tas. Byggnadsarbetet väntas komma igång tidigast om fyra år. Innan dess kommer dock stadens invånare att tillfrågas om sina åsikter och planerna kommer att detaljanpassas därefter.
Intresserad av fler stadsplaneringstävlingar? År 2024 kommer den tyska försvarsmakten att lämna Erdinger Fliegerhorst. Ett nytt stadsdistrikt kommer då att skapas på 380 hektar. Vi presenterar den vinnande designen för tävlingen „Erding Air Base“ som täcker 190 hektar här.