Ferramenta de participação interactiva Mobil-O-Mat para a mobilidade em Dresden

Dresden tem objectivos ambiciosos em matéria de clima e é conhecida pelas suas iniciativas de participação dos cidadãos. Agora, a cidade inspirou-se no Wahl-O-Mat, que é utilizado para avaliar a opinião pública em eleições políticas: o Mobil-O-Mat interativo convida os cidadãos a ajudar a moldar a mobilidade do futuro.

A cidade de Dresden desenvolveu o Mobil-O-Mat em conjunto com o urbanista, um gabinete de desenvolvimento urbano e estratégias de futuro urbano. Este processo de participação em linha esteve aberto de 5 de fevereiro a 17 de março. O seu objetivo é descobrir quais as medidas de mobilidade que os cidadãos de Dresden consideram promissoras para o futuro. Tendo como pano de fundo os principais objectivos de mobilidade adoptados em Dresden em 2022, é agora altura de planear a sua implementação.

Os participantes puderam assumir o papel de um planeador de transportes e elaborar um conjunto de medidas. Para o efeito, foi atribuído um orçamento fictício de 500 euros. As medidas podiam dizer respeito a deslocações a pé e de bicicleta, bem como a autocarros e comboios, automóveis e transportes comerciais, serviços de mobilidade em rede, veículos eléctricos, estacionamento e espaço urbano.

O Plano de Mobilidade de Dresden 2035+ é uma continuação do Plano de Desenvolvimento dos Transportes 2025plus. O seu objetivo é fornecer um roteiro para o futuro. Os principais objectivos para a mobilidade em Dresden são os seguintes

• Mobilidade amiga do ambiente
• Deslocar-se de forma social, saudável e segura
• Sistema de transportes urbanos
• Acessibilidade e estabilidade económica

Como o planeamento dos transportes e da mobilidade é complexo e tem muitos requisitos no que diz respeito a uma cidade habitável, amiga do clima e segura, a cidade de Dresden inquiriu os seus cidadãos, que são todos afectados pelo tema. Afinal de contas, já existem inúmeras ideias e opiniões sobre o que poderia ser a mobilidade do futuro em Dresden. Todas elas devem ser recolhidas e apresentadas sistematicamente no processo de participação, utilizando o Mobil-O-Mat.

O Mobil-O-Mat é mais do que uma simples ferramenta de inquérito. Permite simular os efeitos das medidas sobre a mobilidade e os transportes. Até 17 de março, os participantes tiveram a oportunidade de criar um conjunto pessoal de cerca de 50 medidas. Cada uma destas medidas acarreta custos, mas também pode gerar um crédito se for recolhido dinheiro. O planeamento no simulador teve isto em conta e funcionou enquanto o orçamento fictício de 500 euros esteve disponível.

Cada uma das medidas do Mobil-O-Mat tem um valor específico que mostra como os quatro objectivos influenciam o planeamento dos transportes e da mobilidade em Dresden. Ao longo da simulação, o estado dos objectivos muda de cinzento para verde claro e verde escuro. Quanto melhor os objectivos forem alcançados, mais equilibrado é o planeamento.

Os objectivos do Mobil-O-Mat reflectem os 14 objectivos-chave para a mobilidade desenvolvidos no MOBIdialogue 2035+ e adoptados pelo conselho municipal. Um total de 62 pessoas são membros do fórum de discussão. Estes são residentes de Dresden selecionados aleatoriamente, bem como representantes da política, ciência, associações, clubes e instituições.

Com o Mobil-O-Mat, a urbanista e a cidade de Dresden pretendem dar a conhecer estes objectivos-chave e sensibilizar para a estratégia de mobilidade da cidade. A administração da cidade também gostaria de obter uma imagem da opinião pública sobre a mobilidade em Dresden. Os resultados serão publicados em www.dresden.de/mobiplan.

Em 2022, a Comissão Europeia anunciou que Dresden seria uma das„100 cidades inteligentes e com impacto neutro no clima até 2030“ da missão da UE. A candidatura foi elaborada por um grupo de trabalho constituído pela SachsenEnergie AG, Stadtentwässerung Dresden GmbH, Stadtreinigung Dresden GmbH e a administração da cidade. A Missão Cidade da UE apoia as cidades-piloto no desenvolvimento e aplicação de formas inovadoras de alcançar a neutralidade em termos de gases com efeito de estufa que sejam apoiadas pela sociedade urbana.

Quase 400 cidades dos 27 países da União Europeia candidataram-se à Missão Cidade da UE. O título foi atribuído a 100 cidades da UE e a 12 cidades de países associados ao Horizonte Europa (2021-2027). Estas cidades são totalmente apoiadas pelo programa NetZeroCities da UE, mas não recebem qualquer apoio financeiro direto.

Como parte da adesão, as cidades devem desenvolver um Contrato de Cidade Climática. Este programa-quadro urbano descreve o caminho a seguir para atingir a neutralidade climática. É particularmente importante envolver as partes interessadas relevantes nos municípios. Com o Mobil-O-Mat, Dresden mostra como isto pode ser conseguido de uma forma lúdica.

Uma estratégia-chave em Dresden é a estreita integração do Plano de Mobilidade 35+ com a Estratégia de Cidade Inteligente. Um distrito de energia positiva é também uma das inovações planeadas. O Contrato de Cidade Climática de Dresden deverá ser apresentado à Comissão Europeia em setembro de 2024.

Ler mais: Já em 2021, a cidade de Dresden convidou os seus cidadãos a participarem no conceito de proteção energética e climática. O objetivo da cidade é tornar-se neutra para o clima antes de 2050. Discutimosse isto pode funcionar aqui.