Interessado nos últimos resultados dos concursos de arquitetura paisagista, mas dificilmente tem tempo para os ver devidamente? Na visão geral dos concursos da G+L, Heike Vossen fornece actualizações mensais sobre os resultados dos concursos mais interessantes.
No projeto vencedor, a hutterreimann favorece uma modificação sensível da estrutura básica fluida e da topografia móvel que Walter Rossow redesenhou no início dos anos 1980. Um caminho de dunas com vista para a água constitui o novo elemento de orientação. Este caminho conduz, sem barreiras, desde o átrio da estação de S-Bahn de Wannsee, ao longo do bordo da encosta, a sudoeste, até ao cais de Wannsee e, a nordeste, liga ao parque nas dunas. No seu ponto mais alto, a vista do Wannsee alarga-se para um miradouro. Um muro contínuo acompanha o caminho das dunas ao longo da borda da encosta e protege contra o aterro íngreme. A nova escadaria do porto desce em curva ao longo da encosta até à praça do porto. Liga diretamente os dois níveis e, com os seus degraus adicionais para sentar, oferece um lugar para ficar e uma vista sobre o lago. Abaixo da duna de Grunewald, o passeio marítimo de Ronneby, alargado por huttereimann, atravessa o prado portuário e conduz à praça do porto até à „Alte Wannseeliebe“, uma praça tranquila à beira-mar com vista para o cais.
Passados 20 anos desde a última renovação, Vilshofen gostaria de otimizar a sua praça da cidade, reduzindo a predominância do tráfego automóvel e criando mais espaço para a restauração ao ar livre. O projeto vencedor, da autoria de Holl Wieden, propõe uma praça urbana uniformemente pavimentada que todos os utentes da via pública possam utilizar de igual modo e sem barreiras. A praça alongada apresenta-se como um espaço arquitetónico holístico com lajes de pavimentação de grande formato, enquanto o perímetro da igreja é separado da área da praça do mercado por uma fila de árvores. A zona central da praça permanece livre de carros estacionados – é aqui que se situa a área de lazer, a fonte e a restauração ao ar livre. O estacionamento em diagonal é permitido num dos dois lados exteriores, mas o tráfego motorizado só será permitido num sentido no futuro. Uma pequena rotunda na Vilsvorstadt, combinada com uma passagem pedonal espaçosa em direção à estação ferroviária, ajudará a acalmar o tráfego.
Markt Schöllnach quer uma área de praça de mercado preparada para o futuro – tanto para empresas como para residentes. O conceito de desenvolvimento urbano de capattistaubach deixa essencialmente a situação de tráfego existente como está. O projeto combina todas as áreas num espaço global com uma textura de solo urbano uniforme como superfície pavimentada. A estrada do bairro é integrada no estilo de design e torna-se numa zona comercial com tráfego controlado. Uma exceção é a estrada principal, que continua a atravessar a praça do mercado como uma estrada prioritária asfaltada. O novo espaço urbano global permite diferentes ambientes e subespaços, que se entrelaçam entre si através da pavimentação, da vegetação e do mobiliário. O largo da igreja e o átrio da câmara municipal têm uma estrutura contida e podem ser utilizados de várias maneiras. Uma nova fonte forma o centro da praça, enquanto as árvores de copas largas com zonas de silêncio por baixo reforçam o enquadramento espacial. Os projectistas transformaram o adro da igreja num jardim da igreja, um retiro verde íntimo que constitui a contrapartida da movimentada praça do mercado de pedra.
